上半年，盡管汽車消費(fèi)需求從疫情爆發(fā)初期的市場暴跌中強(qiáng)勁復(fù)蘇，但全球半導(dǎo)體短缺又嚴(yán)重打擊了汽車行業(yè)，迫使許多汽車制造商縮減生產(chǎn)計(jì)劃。根據(jù)AutoForecast Solutions的數(shù)據(jù)，上半年全球范圍內(nèi)因芯片短缺導(dǎo)致的汽車產(chǎn)量損失在460萬輛左右。鑒于去年同期零部件企業(yè)受疫情大流行的影響較為嚴(yán)重，業(yè)績基數(shù)較低，因此今年二季度/上半年，幾乎所有（媒體整理的21家）主流零部件企業(yè)的銷售額相較去年同期均實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)及以上的漲幅，營業(yè)利潤也均較上年同期大幅改善。