昨日，記者從國家電力調度通信中心獲得的一季度數據顯示，今年3月份，全國用電量同比減少1.4%，而1-2月用電量數據同比下降4.4%。專家稱,由于用電量數據不涉及跨區影響，因而更加準確地反映經濟運行情況，從這一數據來看，工業經濟探底回升勢頭已現。

　　與此同時，3月份乘用車市場比預料的好，大幅度打破了國內乘用車月銷量的歷史最高紀錄。汽車產業規劃部分措施已經實施，效果初步顯現。

　　從發電量數據來看，3月全國發電量2867.29億千瓦時（日均發電量92.49億千瓦時），同比減少0.71%,而整個一季度發電量累計完成7811.02億千瓦時，同比下降1.89%。

　　值得注意的是，在高耗能區域，云南電網和冀南電網3月日均用電量分別同比增長21.9%和3.5%，沿海地區，廣東、山東和上海三地電網用電量分別同比增長1.6%、0.4%和1.5%，增長明顯的地區還有：四川增10.2%、新疆增15.5%、西藏增10.2%、海南增14.5%、重慶增8.4%、陜西增4.6%、安徽增5.1%、湖南增2.7%、江西增3.1%。不過，不少高耗能省份降幅仍然在10%以上，體現出各省分化嚴重。

　　電力行業最權威的數據發布機構??中國電力企業聯合會統計部主任薛靜對本報記者表示，全行業數據估計在13日左右公布，她預測目前回暖形勢不明朗，仍處在夯實底部階段。

　　除電力外,乘用車市場的形勢也給人回暖的信心。

　　中國乘用車聯席會昨日公布的統計數據顯示：3月份，乘用車銷量為772,469輛，環比增幅26.7%，同比增長為22.4%，幾乎所有的國內汽車廠家環比漲幅都在20%左右。前三月全國總銷量為2,172,586輛，同比增18.9%。乘用聯秘書長饒達稱，今年三月的銷量創造了全國乘用車月銷量的歷史新高。

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚表示，《汽車產業調整和振興規劃》出臺兩個多月以來，效果初步顯現。從一季度國產汽車產銷情況來看，國內汽車市場已經出現回暖跡象，預計全年汽車產銷超過１０００萬輛的目標可以實現。